盛瑞傳動自動變速器新品發布暨2019年汽車產業發展形勢高峰論壇

發布時間:2019/1/19 17:55:20 瀏覽:

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1月18日,由《中國汽車報》社主辦,盛瑞傳動股份有限公司承辦的盛瑞傳動自動變速器新品發布暨2019年汽車產業發展形勢高峰論壇在8AT一樓大廳隆重舉行。行業專家、12家整車企業、180余家供應商代表、20余家媒體記者出席活動。


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30萬臺自動變速器智能生產線聯動打通儀式 


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《中國汽車報》社有限公司總經理辛寧主持活動,他指出:“我國連續十年成為全球第一大汽車產銷國,離不開國內自主零部件企業在一項項核心技術上所取得的重大突破。正因為有這些零部件企業有力護航,我國汽車產業在現階段仍有較大發展空間。作為國內自主零部件生產企業代表,盛瑞傳動現已經掌握了自動變速器正向研發能力,形成了從概念設計到仿真分析、硬件設計、軟件開發及匹配標定再到產業化的完整創新鏈條,具備了國際前沿自動變速器技術的持續創新能力,形成了以8擋自動變速器為基礎、覆蓋燃油汽車和新能源汽車的系列化產品譜系。其中,盛瑞傳動自主研發的世界首款前置前驅8擋自動變速器(8AT)填補了國內空白,榮獲2016年度國家科學技術進步一等獎,已經批量投放市場,形成了60萬臺年生產能力。”

 

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公司董事長劉祥伍致歡迎詞,他表示:“盛瑞采取以市場為導向、以企業為主體、產學研用相結合、整合世界資源為我所用的創新模式,依托兩個國家級研發平臺,在德國、美國、北京、青島設立研發分中心,形成了“三國五地”研發布局,擁有576項有效專利、110余項發明專利。 

2018年,盛瑞成功推出三代8AT、混動8HT、混動6HT、高效緊湊8AT、縱置8AT,又形成兩大新戰略:一是從200N·m至450N·m、從兩驅到四驅、從前置到縱置的節能自動變速器產品橫向發展戰略,二是從6AT到13AT、從混動6HT到混動8HT再到電驅動系統的新能源汽車自動變速器產品縱向發展戰略。兩大戰略并駕齊驅、齊頭并進,聚力打造中國自動變速器產業核心競爭力。“ 


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盛瑞工程技術研究院院長、首席科學家蘇成云作《自動變速器新品推介》


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清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長,世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全作《汽車產業形勢發展報告》


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中歐協會齒輪傳動產業分會秘書長李盛其主持2019年汽車產業形勢高峰論壇


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活動開始前,與會嘉賓參觀了自動變速器配套產業園、整車應用車間、8AT關鍵零部件智造車間、自動變速器智能倉儲物流系統、中心實驗室、8AT展廳、8AT生產線。


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在這次發布會暨論壇上,盛瑞傳動發布了世界首款前置前驅混合動力8擋自動變速器(8HT)、三代前置前驅8擋自動變速器(8AT)、前置前驅混合動力6擋自動變速器(6HT)、前置前驅高效緊湊8擋自動變速器(高效緊湊8AT)和縱置后驅8擋自動變速器(縱置8AT)。自主開發生產的世界首款混動8HT達到乘用車燃料消耗量國六第四階段標準,2019年,盛瑞進入3.0時代,8AT做精品。 


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在順應節能與新能源汽車產業發展趨勢的同時,公司關注高端裝備和生產技術,建成國內第一條混合動力自動變速器智能生產線。自動化率達73%,主要生產能夠滿足市場多層次需求的混動8HT、混動6HT和8AT系列產品,目標一次下線合格率達99.5%。盛瑞三代8AT、混動8HT就是從這條生產線下線的。 


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我們將繼續堅持心無旁騖攻主業,依靠充分而可靠的市場驗證,國際前沿的技術路線以及對極致目標的不懈追求,利用2-3年的時間,踏踏實實把眼前的做好,堅持高質量發展,把品質作為產品的靈魂,做客戶滿意的精品,打造中國自動變速器的引領者。

我們將以堅定的信心,百倍的努力,以客戶為中心干好產品,做好企業。同時,我們愿與各位一道,同心協力,共同開創中國自主品牌自動變速器發展的新局面,為實現中國汽車強國夢而努力奮斗!


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